BICICLETA ARO 29 MTB SCOTT SPARK RC TEAM

BICICLETA SCOTT SPARK RC TEAM

DESCRIÇÃO DO PRODUTO
A SCOTT Spark RC Team foi criada para quem quer velocidade real no Cross Country moderno: leveza, rigidez e muita eficiência tanto nas subidas quanto nas descidas. O grande diferencial da linha Spark RC é a Suspensão Integrada (amortecedor protegido dentro do quadro), entregando um conjunto mais limpo, mais estável e com excelente transferência de potência. Some isso ao sistema TwinLoc e à transmissão eletrônica sem fio SRAM AXS Transmission, e você tem uma máquina de competição pronta para largar.

PRINCIPAIS DESTAQUES
- Quadro em carbono HMF com tecnologia de suspensão integrada e visual extremamente limpo
- 120 mm de curso na dianteira e traseira, com controle total via SCOTT TwinLoc (3 modos)
- Transmissão SRAM S1000 Eagle AXS Transmission 12v (T-Type) com trocas eletrônicas sem fio
- Freios SRAM DB6 4 pistões para frenagem forte e constante em trilhas mais exigentes
- Rodas Syncros Silverton 2.5 TR Tubeless Ready e pneus Maxxis Rekon Race 29x2.4 para rolagem rápida
- Canote retrátil Syncros (100 mm em todos os tamanhos) para mais confiança nas descidas

TECNOLOGIAS E BENEFÍCIOS NA PRÁTICA
- Suspensão Integrada: amortecedor protegido contra barro, água e detritos, além de melhorar o centro de gravidade da bike para mais estabilidade.
- TwinLoc (3 modos): ajuste rápido de suspensão para cada trecho da trilha:
  1) Lockout (travado) para sprint e asfalto
  2) Traction Control para subidas técnicas e terreno solto
  3) Descend para máxima leitura de terreno e controle nas descidas
- Ângulo de direção ajustável (head angle): permite deixar a bike mais “agressiva” ou mais “rápida” de acordo com seu estilo e pista.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS (MONTAGEM ORIGINAL)
Quadro
- Spark RC Carbon HMF
- Integrated Suspension Technology
- Flex Pivot, ângulo de direção ajustável
- Syncros Cable Integration System
- BB92, UDH Interface
- Eixo traseiro 12x148 mm (Boost) com chainline 55 mm

Garfo
- RockShox SID 3P Air
- Rush RL 3-Mode Damper
- Eixo 15x110 mm, offset 44 mm, espiga cônica
- Bloqueio e ajuste de retorno
- Curso 120 mm

Amortecedor traseiro
- RockShox NUDE 5 RL3 Trunnion (custom SCOTT com ajuste de curso e geometria)
- 3 modos: Lockout / Traction Control / Descend
- Debon Air, ajuste de retorno
- Medida T165x45 mm (120 / 80 / travado)

Sistema remoto
- SCOTT TwinLoc Technology
- Controle remoto de suspensão e canote
- 3 modos de suspensão

Transmissão
- Câmbio traseiro: SRAM S1000 Eagle AXS Transmission 12v (troca eletrônica sem fio)
- Controlador: SRAM AXS Pod Controller
- Pedivela: SRAM Eagle 70 Transmission, DUB, 34D, chainline 55 mm
- Movimento central: SRAM DUB PF92 MTB Wide (41x92 mm)
- Corrente: SRAM CN Eagle 70 Transmission
- Cassete: SRAM Eagle XS 1270 V2 Transmission 10-52

Freios
- SRAM DB6, disco, 4 pistões
- Rotores: SRAM Centerline CL 180 mm (dianteiro) e 160 mm (traseiro)

Cockpit e componentes
- Guidão: Syncros Fraser 2.0 XC Alloy 6061, reto, 8°, 740 mm, manoplas Syncros lock-on
- Mesa: Syncros XC 2.0 com integração de cabos, -12°, 31.8 mm
- Canote: Syncros Duncan Dropper 1.5XC, 31.6 mm, 100 mm (todos os tamanhos)
- Selim: Syncros Belcarra V2.0 Cut Out, trilhos CRMO
- Caixa de direção: Syncros/Acros com ajuste de ângulo e roteamento, ajuste +-0,6°

Rodas e pneus
- Rodas: Syncros Silverton 2.5-30 CL Tubeless Ready
  - Aro 30 mm, 28 furos
  - Dianteira 15x110 mm / Traseira 12x148 mm
  - Eixo Syncros com alavanca removível e ferramentas (Allen 6 mm, T30 e T25)
- Pneus:
  - Dianteiro: Maxxis Rekon Race 29x2.4, 120 TPI, Tubeless Ready, EXO, bead dobrável
  - Traseiro: Maxxis Rekon Race 29x2.4, 120 TPI, Tubeless Ready, EXO, bead dobrável

Extras
- SRAM AXS Powerpack

PESO E LIMITE
- Peso aproximado: 12,5 kg (montagem tubeless)
- Peso máximo do sistema: 130 kg (bike + ciclista + equipamentos + bagagem)

INDICAÇÃO DE USO
- Cross Country e Maratona (condição de utilização 3): ideal para provas, treinos fortes e trilhas rápidas com trechos técnicos.

OBSERVAÇÕES IMPORTANTES
- Especificações podem sofrer alterações sem aviso prévio conforme o fabricante.
- Rodas e pneus são Tubeless Ready (para uso tubeless pode ser necessário líquido selante e acessórios adequados).
- Produto destinado a uso esportivo; recomenda-se revisão e ajuste profissional na montagem e nas primeiras pedaladas.

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